日前我们得知，新一轮成品油调价窗口将在11月3日0时打开。自本轮计价周期以来，国际油价走势波动，暴跌趋势越发显著，但由于国内汽柴油对应调整幅度或严重不足每吨50元，本轮成品油零售价调整有可能面对沉没，消费者打气成本将保持在现有水平。　　根据新华社石油价格系统公布的数据，本计价周期内，变化率以小幅正值打开，随后改以负值，且正向幅度有不断扩大趋势。截至10月28日，一揽子原油平均价格变化率为-0.84%，根据当前变化率水平测算，11月2日24时新一轮成品油调价窗口关上之际，国内汽柴油调价很有可能因为幅度严重不足每吨50元而沉没。

如未来两日国际油价不受产油国谈判失利影响跌幅较小，也不回避国内汽柴油零售价格每吨小幅上调50-60元的可能性。在此之前，今年汽柴油零售价格共计经历了7次下调和4次上调，汽油总计每吨下调了670元，柴油总计每吨下调了645元。　　国内市场方面，金银岛资讯分析师韩丛指出，目前汽油已正处于年度市场需求淡季；随着天气渐渐并转冻，柴油终端市场需求也将逐步回升；供应方面，相似年末，部分欠量相当严重的单位将集中于销售追上年度任务，预计后期国内成品油市场或呈现出明稳暗降的态势。

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